見た -------------------------------------
17.7%
見たような気がする ------------------
26.7%
ステッカー広告は、電車のドア上部やガラス部分、戸袋、窓に掲出され、多くの乗客の目に留まります。特に「ツインステッカー」は、ドアの上部に左右一組で配置され、視線を自然に引きつけます。また、「ドアガラスステッカー」は、ドアガラスに直接掲出されることで、乗降時に多くの人々の目に触れることになります。これらのステッカー広告は、乗客の目線に近い位置にあるため、非常に高い注目率を誇ります。
さらに、ステッカー広告は他の広告と隣接しないため、小さなスペースでも効果的なプロモーションが可能です。この特性により、限られたスペースであっても強力なメッセージを伝えることができます。電車広告の中でも特に注目を集めやすい媒体であり、ブランド認知度の向上や新商品のプロモーションに最適です。
ステッカー広告は、利用者の目線に近い位置に掲出されるため、視認性が非常に高いのが特長です。特に混雑しやすいドア付近に設置されることで、利用者の目に自然と触れやすくなっています。このため、広告としての接触機会が多く、確実にメッセージを届けることができます。
全国のほとんどの電鉄でステッカー広告のサイズや仕様が統一されているため、複数の路線で掲出する際にも一貫したデザインで展開可能です。路線ごとに異なる製作の手間が省け、効率的な広告展開が可能になります。広告主にとっては、コスト削減とブランドイメージの統一が図れます。
広告到達率44.4%
見た -------------------------------------
17.7%
見たような気がする ------------------
26.7%
広告到達率46.4%
見た -------------------------------------
17.8%
見たような気がする ------------------
28.7%
「広告到達率」とは
調査対象の広告を提示し、“掲出期間内”に東京メトロの駅構内で「確かに見た」「見たような気がする」と回答した人の割合。
※東京メトロの媒体に掲出されたものを別途集計したデータです。
掲出上の注意事項 | ・料金や媒体仕様は変更となる場合がございます。 |
---|---|
その他 | ・商品によっては割引制度もございますので、お気軽にお問い合わせください。 |
1
気になる商品を見つけたら、検討クリップに追加してお問い合わせください
2
空き状況や費用などから、
ご希望に合うプランを
ご提案します
3
掲出するデザインの
表現に問題がないか
審査を実施します
4
担当よりお伝えする
納期までにお客様より
納品して頂きます
5
弊社で掲出作業を
実施し、完了次第
お知らせします
中づりポスターは、電車内の天井部分から吊り下げられたポスター型の広告です。電車広告のなかでも最大のサイズで利用者の皆様の目に留まりやすく注目率の高い広告です。
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広告貸切電車は、1編成すべての広告を独占し使用できる電車広告の中で最も訴求力の高い広告です。対象の編成に乗車した利用者へ対してメッセージを強く伝えることが出来ます。
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車体広告は、電車の車体側面に掲出する広告です。駅のホームにいる利用者はもちろんのこと、沿線の通行人などにも訴求が可能です。
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つり革広告は、つり革の握り手上部に掲出される広告です。アドストラップとも呼ばれています。
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車内ビジョン広告は、電車のドア上部に設置されたディスプレイに放映される映像広告です。通勤や通学、観光などで利用者が集まる車内で、映像を用いて商品やサービスの情報を効果的に伝えることが可能です。
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ドア横ポスターは、電車の戸袋部分に設置されたポスター型の広告です。混雑率が特に高いドア周辺にあり、目線の高さに設置されていることから、視認率の高い広告です。
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まど上ポスターは、電車内の網棚上に掲出されるポスター型の広告です。つり革に捕まって立っている利用者や、座席に座っている利用者の目に留まりやすく、じっくり認知を高めるには最適の広告です。
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