細かい文字まで見た ------------------
3.7%
写真・絵・大きな文字だけ見た -----
10.7%
見たような気がする ------------------
3.1%
駅デジタルサイネージとは、駅構内に設置されるデジタル広告を表示させるデジタルサイネージの総称です。一般的には柱に取り付けられた縦型のデジタルサイネージが多く見られますが、最近では横型やLEDディスプレイを活用した大型サイネージも増加しています。
柱に取り付けられた縦型のデジタルサイネージは、複数の面が連続して設置されることが多く、動画コンテンツを利用することで、駅構内を移動中の利用者にも効果的に情報を伝えることができます。
また異なる駅に同時に掲出することが可能で、大規模なキャンペーンの訴求にも適しています。
駅デジタルサイネージは、多様な形状と配置方法により、広告効果を最大限に引き出すことができるため、企業やブランドにとって重要なマーケティングツールとなっています。
駅デジタルサイネージは、映像を駆使することで視覚的に多くの情報を瞬時に伝えることが可能です。静止画とは異なり、動きのあるビジュアルが視聴者の注意を引きつけ、深い理解を促します。特に、色彩や動きを活用した映像は、メッセージの印象を強く残すことができ、広告主の意図を効果的に伝える手段として優れています。
駅デジタルサイネージは、乗降客が多い場所に戦略的に設置されており、移動中の多くの利用者に対して、連続的かつ集中的な情報発信が可能です。また、デジタル技術を活用することで、広告内容の変更や更新も迅速に行えるため、柔軟なプロモーション活動が実現します。
広告注目率17.5%
細かい文字まで見た ------------------
3.7%
写真・絵・大きな文字だけ見た -----
10.7%
見たような気がする ------------------
3.1%
広告到達率32.0%
見た -------------------------------------
23.0%
見たような気がする ------------------
9.0%
※MCV(Metro Concourse Vision)とは:
メトロアドエージェンシーが提供する東京メトロ主要駅のコンコースに設置するデジタルサイネージになります。
広告注目率67.3%
細かい文字まで見た ------------------
12.7%
写真・絵・大きな文字だけ見た -----
50.7%
見たような気がする ------------------
3.8%
広告到達率73.6%
見た -------------------------------------
66.8%
見たような気がする ------------------
6.7%
※MCV(Metro Concourse Vision)とは:
メトロアドエージェンシーが提供する東京メトロ主要駅のコンコースに設置するデジタルサイネージになります。
「広告注目率」とは
調査対象の広告を提示し、“今、通過した”東京メトロ駅構内で「細かい文字まで見た」「写真・絵(映像)・大きな文字だけ見た」「見たような気がする」と回答した人の割合。
「広告到達率」とは
調査対象の広告を提示し、“掲出期間内”に東京メトロの駅構内で「確かに見た」「見たような気がする」と回答した人の割合。
※東京メトロの媒体に掲出されたものを別途集計したデータです。
放映時間3分30秒/4分ロール 1枠
第1ターミナル側改札外コンコース5面
第1ターミナル側改札内コンコース14面
| 掲出上の注意事項 | ・料金や媒体仕様は変更となる場合がございます。 |
|---|---|
| その他 | ・商品によっては割引制度もございますので、お気軽にお問い合わせください。 |
1
気になる商品を見つけたら、検討クリップに追加してお問い合わせください

2
空き状況や費用などから、
ご希望に合うプランを
ご提案します

3
掲出するデザインの
表現に問題がないか
審査を実施します

4
担当よりお伝えする
納期までにお客様より
納品していただきます

5
弊社で掲出作業を
実施し、完了次第
お知らせします

通勤・通学者や買い物客など、駅利用者全般に効果的です。特にビジネス街の駅ではビジネスパーソンへの訴求、商業施設直結駅では購買意欲の高い層へのアプローチが可能です。駅や路線の特性に合わせて、ターゲット層を明確に設定することで高い効果が期待できます。
一般的には1週間単位で設定できる商品が多く、1カ月単位での長期掲出も可能です。キャンペーン内容や目的に応じて期間を選択でき、短期集中型のプロモーションから長期ブランディングまで柔軟に対応します。空き状況により調整もできますので、早めのご相談をおすすめします。
はい、静止画の放映も可能です。動画に比べて制作コストが抑えられるため、短期間での情報発信や告知にも適しています。ただし、動きのある映像の方が注目率は高い傾向がありますので、目的に応じて使い分けると効果的です。
基本的には掲出料金のほかに、制作費やデータ変換費用が発生する場合があります。ただし、お客様側で完全な放映データをご用意いただく場合は追加費用が不要なこともあります。詳細はお見積り時に明示いたしますのでご安心ください。
はい、可能です。デジタルサイネージに加え、柱巻広告や大型ボード、駅ばりポスターなどを組み合わせる「駅ジャック展開」により、駅全体を使った高インパクトな訴求ができます。ブランド体験を強化する施策として人気があります。
同一駅において、大型ボードや駅デジタルサイネージ、柱巻など複数のメディアを同時掲出することで駅構内を広告ジャックし、駅全体でインパクトある訴求が可能です。
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大型ボードは、駅の壁面等に設置された専用ボードにシートを貼りこむ形式の広告ボードです。複数駅をネットワーク化したボードや、単独の駅で掲出可能なボードがあります。
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SPメディアでは、駅の壁面や柱などの通常は広告スペースとして活用していない場所に掲出する広告です。
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柱巻広告は、駅構内の柱に巻き付ける形で掲出する広告です。アドピラーとも呼ばれています。柱がそのまま広告になるので注目率は非常に高い広告です。
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自動改札ステッカーは、自動改札機に貼られる形式の広告です。改札を通る際に自然と目に入り、毎日駅を使う多くの人々に対して繰り返し視覚的に訴えることが可能です。
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ホームドアシート広告は、ホームドアの非稼働部分にシートを貼り込む広告です。ホームドアシート広告は電車を待つ時間やホームを移動する際に必ず目に入る位置に掲出されており、利用者に強くアピール出来ます。
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駅看板は、駅構内に設置された内照式の看板です。サインボードとも呼ばれています。
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駅ばりポスターは、駅の壁面に設置された専用のボードに掲出するポスター型の広告です。B2サイズのポスター1駅1枚から掲出可能で、沿線の飲食店の告知にも使用されています。
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