見た -------------------------------------
16.7%
見たような気がする ------------------
24.0%
電車内の網棚上に掲出されるポスター型の広告です。つり革に摑まって立っている利用者や、座席に座っている利用者の目に止留まりやすく、利用者は比較的長い時間広告に接触することから、細かい内容まで読んでもらえるという特性があります。掲出期間が2週間・1カ月間と長期で設定されていることから、じっくり認知を高めるには最適の広告です。
まど上ポスターは電車広告のなかでは掲出期間が長く、料金も中づりや車内ビジョンなどと比べ安くなっており、コストパフォーマンスに優れた媒体です。また、路線別に掲出できることから、狙いたいエリアだけに掲出出来るメリットがあります。
まど上ポスターはその掲出期間の長さから、反復訴求効果による刷り込みがより効果的に活かすことが出来ます。長期にわたってじっくりと浸透させたい、商品やサービス、ブランドイメージなどの告知に向いています。また、つり革につかまっている利用者からは目線に近い位置にあり、細かい文字まで読んでもらえることが期待できます。最近では、ワイドサイズポスター横に3枚連続して掲出することにより、横幅3m以上のサイズのビジュアルで注目率をより高め、新商品の告知に活用する例なども多くなっています。
広告到達率40.7%
見た -------------------------------------
16.7%
見たような気がする ------------------
24.0%
広告到達率47.0%
見た -------------------------------------
20.8%
見たような気がする ------------------
26.2%
「広告到達率」とは
調査対象の広告を提示し、“掲出期間内”に東京メトロの駅構内で「確かに見た」「見たような気がする」と回答した人の割合。
※東京メトロの媒体に掲出されたものを別途集計したデータです。
掲出上の注意事項 | ・料金や媒体仕様は変更となる場合がございます。 |
---|---|
その他 | ・商品によっては割引制度もございますので、お気軽にお問い合わせください。 |
1
気になる商品を見つけたら、検討クリップに追加してお問い合わせください
2
空き状況や費用などから、
ご希望に合うプランを
ご提案します
3
掲出するデザインの
表現に問題がないか
審査を実施します
4
担当よりお伝えする
納期までにお客様より
納品して頂きます
5
弊社で掲出作業を
実施し、完了次第
お知らせします
中づりポスターは、電車内の天井部分から吊り下げられたポスター型の広告です。電車広告のなかでも最大のサイズで利用者の皆様の目に留まりやすく注目率の高い広告です。
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広告貸切電車は、1編成すべての広告を独占し使用できる電車広告の中で最も訴求力の高い広告です。対象の編成に乗車した利用者へ対してメッセージを強く伝えることが出来ます。
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車体広告は、電車の車体側面に掲出する広告です。駅のホームにいる利用者はもちろんのこと、沿線の通行人などにも訴求が可能です。
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つり革広告は、つり革の握り手上部に掲出される広告です。アドストラップとも呼ばれています。
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車内ビジョン広告は、電車のドア上部に設置されたディスプレイに放映される映像広告です。通勤や通学、観光などで利用者が集まる車内で、映像を用いて商品やサービスの情報を効果的に伝えることが可能です。
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ステッカー広告は、電車の戸袋部分や窓に掲出される広告です。ドアの上部に左右一組で掲出される「ツインステッカー」、ドアガラスに掲出される「ドアガラスステッカー」など複数の種類があります。
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ドア横ポスターは、電車の戸袋部分に設置されたポスター型の広告です。混雑率が特に高いドア周辺にあり、目線の高さに設置されていることから、視認率の高い広告です。
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